入社のきっかけは何ですか？
テレビの番組で交通管理隊が特集されているのを見て、“かっこいい” と思ったのがきっかけです。
前職では事故等で壊れた車を持ってくるお客さまに対し、車を修理するか乗り換えるかを提案しサポートしていましたが、次第に事故現場等で何か助けてあげられるような仕事がしたいと考えるようになったのがきっかけです。
現在の仕事の内容を教えてください
高速道路のパトロール(巡回)業務をしています。パトロール中に落下物があればいち早く回収しています。落下物の回収はとても重要な業務のひとつで、走行中のお客さまが落下物に乗り上げてしまうと事故になり兼ねないからです。風の強い日や交通量が増えると落下物の数も増え、１回のパトロールでいくつも回収してくることがあります。落下物を回収する度に、“これが原因で事故にならなくってよかった” といつも思います。
また、故障車や事故が発生した時は現場に急行し、二次事故が起きないよう他のお客さまへの注意喚起や、警察・消防等が安全に活動できるように車線規制等の作業をしています。巡回業務は現場に出てパトロールをするだけではなく、書類作成等の事務作業や備品の管理などの業務も多くあります。
当社では入社から3か月間はOJT研修制度があり、OJT担当の先輩が教育を担当しますが実際、振り返ってみていかがでしたか？
3か月間はひとりの先輩が付きっきりで高速道路上での乗降車の基本から、車線規制の方法、緊急車両運転の基礎など、一から仕事を教えてくれるので安心して仕事を覚えていくことができました。分からないことがあれば自分が、理解するまで丁寧に教えてくれたので感謝しかないです。現場で失敗して落ち込むこともありますが、OJT担当の先輩はどこがいけなかったのか、こう処理したらよかったね、とアドバイスをして、いつもサポートしてくれます。OJT担当の先輩とは、仕事の話だけではなくプライベートや趣味の話をする機会も多いので職場にも慣れやすいかなと思います。
入社から現在(取材時は入社後6か月)までの業務を振り返っていかがですか？
いまは日々の業務でいろいろな事象を経験し、隊員としてのスキルを磨いています。また、仕事で多くの事故現場を見ているので、プライベート時での車の運転の仕方が変わったと思います。運転時は周囲の状況、安全確認をこまめに行うようになりました。他には、夜勤がある仕事に就くのは今回が初めてだったので入社当時は身体が慣れるか不安でしたが、今は日勤・夜勤の身体のリズムもでき慣れてきました。
オン(仕事)とオフ(プライベート)の切り替えは上手く出来ていますか？オフはどのように過ごされていますか？
切り替えは上手くできています。夜勤明けを上手く利用すれば、午後から出かけたりできるので自分の時間は比較的多いと思います。プライベートではドライブが好きで、よく自分の車で走りに行っています。その際、日帰り温泉に立ち寄ったり、美味しいうどんを食べたりして楽しんでいます。豊海埠頭から見るレインボーブリッジが個人的に好きでお勧めです。
